Kina Engros Kina FKM NBR Oil Seal Harvester Bearing Tc Skeleton Oil Seal med høj temperatur modstand

Kort beskrivelse:

FFKM O-ring bruges hovedsageligt inden for halvleder/medicinsk/luftfartsområdet. Dens egenskab af anti-kemisk er tæt på PTFE, så den kan modstå korrosion af de fleste af de kemiske gasser såsom organisk syre, uorganisk acidalkali, keton, ester, ether og alkohol. Prøveordren er velkommen!

 


  • Oprindelsessted:Zhejiang, Kina
  • Mærkenavn:OEM/YOKEY
  • Modelnummer:TILPASSET
  • Anvendelse:Biler, flyvemaskiner, skibe, jernbanevogne, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner, petrokemiske anlæg, husholdningsapparater
  • Certifikat:IATF16949,ROHS,REACH,PAHS
  • Funktion:Ifølge materialet
  • Materiale Type:NBR FKM HNBR SIL EPDM PTFE
  • Arbejdstemperatur:Ifølge materialet
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    Vi er afhængige af strategisk tænkning, konstant modernisering i alle segmenter, teknologiske fremskridt og selvfølgelig på vores medarbejdere, der direkte deltager i vores succes for Kina Engros Kina FKM NBR Oil Seal Harvester Bearing Tc Skelet Oil Seal med højtemperaturmodstand. Vi stopper aldrig med at forbedre vores teknik og kvalitet for at holde trit med udviklingstendensen i denne branche og imødekomme din tilfredshed godt. Hvis du er interesseret i vores produkter, bedes du kontakte os frit.
    Vi er afhængige af strategisk tænkning, konstant modernisering i alle segmenter, teknologiske fremskridt og naturligvis på vores medarbejdere, der direkte deltager i vores succes forChina Oil Seal og Skeleton Oil Seal, Vi ser oprigtigt frem til at samarbejde med kunder over hele verden. Vi tror på, at vi kan tilfredsstille dig med vores varer af høj kvalitet og perfekt service. Vi byder også kunder hjerteligt velkommen til at besøge vores virksomhed og købe vores løsninger.

    Detalje

    0-ringe bruges i sanitære rørledningssystemer til auto-, maskin-, fødevare-, mejeri-, drikkevare-, farmaceutiske og bioteknologiske industrier. Rubber Fab tilbyder en komplet linje af AS568 bindestregnumre, metriske og specialo-ringstørrelser, der er fremstillet ved hjælp af EPDM, NBR, FKM Fluoroelastomer, Buna-N, PTFE, Silikone og så videre.

    O-ringene, der bruges i cylinder, pumpe, jernbanevogne, lastbiler, vaskemaskiner, instrumenter og målere, mineudstyr, rørledninger, husholdningsapparater, biler, dampbåde, industrielt elektrisk udstyr, bygningsdøre og vinduer, entreprenørmaskiner, byggebroer og tunneler.

    1. mekanisk tætning, trykbeholder, gaskompressor, reaktionsbeholder, varmeveksler, kedel, filter og så videre.

    2. Det kan bruges til alle slags elektroniske produkter i en bred vifte, såsom kamera, mobiltelefon, printer, computer.

    3. Bruges til bilvinduer og døre osv...

    4. Silketryk, spraybelægning, laserætsning, baggrundsbelyste, hårde/epoxybelægningstastaturer.

    Specifikation

    Materialetype: FKM/FFKM

    Oprindelsessted: Ningbo, Kina

    Størrelse: Tilpasset

    Hårdhedsområde: 40-90 Shore A

    Anvendelse: Alle industrier

    Temperatur: -20°C til 200°C

    Farve: Tilpasset

    OEM / ODM: Tilgængelig

    Funktion: ozonbestandig/syre- og alkalibestandighed/varmebestandighed/kemisk resistens/vejrbestandighed

    Leveringstid:

    1).1 dage hvis varer på lager

    2). 10 dage, hvis vi har eksisterende skimmelsvamp

    3). 15 dage, hvis det er nødvendigt at åbne ny form

    4).10 dage, hvis årligt behov informeres

    hvad er olietætning?

    Olietætninger forhindrer væsker såsom smøremidler, vand og gasser, der bruges i mekaniske produkter, i at lække ud af "spalter". De forhindrer også støv, snavs og sandpartikler i at trænge ind udefra.

    Olietætning er et vigtigt værktøj til forsegling af maskiner i biler, fly, skibe, jernbanevogne, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner, petrokemiske fabrikker, husholdningsapparater og andre områder.

    7f766d60d19557fed139a92d7ddb86a

    hvad er de almindelige former for olietætning?

    TC-olietætning er den mest almindeligt anvendte form for olietætning på nuværende tidspunkt. TC-olietætning er en udvendig gummi-skelet-olietætning med selvstrammende fjeder.

    Almindelige forskellige typer intern og ekstern skeletolietætningsstruktur:

    La-type indre skelet olietætning: inklusive skelet, fastgørelsesfjeder og gummilegeme

    1, hovedtræk: dobbeltlags ydre jernskaldesign, styrkelse af det ydre jernskaldesign for at styrke stivheden af ​​olietætningen, især velegnet til olietætning i stor størrelse

    2, almindelige typer: SA (enkeltlæbe), TA (dobbeltlæber), VA (enkeltlæbe uden dobbeltfjedre), KA (dobbeltlæber uden dobbeltfjedre), DA (dobbeltlæber dobbeltfjedre)

    img (1)

    LC type ydre skelet olietætning: inklusive skelet, fastgørelsesfjeder, gummilegeme og hjælpelæbe

    1. Hovedegenskaber: ydre gummidesign, indre skelet, sikrer tætningsydelsen af ​​ydre diameter, udbredt i forskellige materialer til monteringshuller, hvilket tillader stor overfladeruhed

    2, almindelige typer: SC (enkeltlæbe), TC (dobbeltlæber), VC (enkeltlæbe uden dobbeltfjedre), KC (dobbeltlæber uden dobbeltfjedre), DC (dobbeltlæber dobbeltfjedre)

    img (2)

    LG type olietætning: inklusive ramme, fastgørelsesfjeder, gummilegeme og hjælpelæbe

    1. Hovedtræk: Svarende til type C-design, ydre diameter med gevind, velegnet til materiale med høj termisk ekspansion, samlingshul i rum med høj temperatur

    2, almindelige typer: SG (enkeltlæbe), TG (dobbeltlæber), VG (enkeltlæbe uden dobbeltfjedre), KG (dobbeltlæber uden dobbeltfjedre)

    Fælles E, F, H og så videre.

    img (3)

    hvilken slags olietætning?

    I henhold til olietætningshastigheden kan trykmodstand, temperaturmodstand, strukturel form, arbejdstilstand og tætningsprincip opdeles i en række forskellige tætningsformer.

    1. I henhold til aksens rotationshastighed kan den opdeles i lavhastighedsolietætning (mindre end 6m/s) og højhastighedsolietætning (større end 6m/s).

    2, i henhold til størrelsen af ​​trykkapacitetsklassificeringen, kan opdeles i standardtype olietætning og tryktype olietætning (mere end 0,03 mpa)

    3, i henhold til klassificeringen af ​​olietætningsstrukturen og tætningsprincippet, kan opdeles i standardolietætning og olietætningstype af returstrøm

    4, i henhold til sammensætningen af ​​olietætningskomponentmateriale klassificering, kan opdeles i skeletolietætning og skeletolietætning; Fjederolietætning og ingen fjederolietætning

    hvad er de almindelige olietætningsmaterialer?

    Gummi

    Fordel

    Ulempe

    NBR

    Høj omkostningsydelse, høj brug generelt

    Dårlig stabilitet ved lav temperatur

    FKM

    1, kemisk resistens 2, høj temperaturbestandighed 3, ældningsbestandighed

    1, høj pris 2, lav temperatur ydeevne er dårlig

    HNBR

    1, varmebestandighed, oliebestandighed, ozonbestandighed 2, ældningsmodstand, slidstyrke 3, lavtemperaturbestandighed er bedre end NBR

    højere pris

    SIL

    God varmebestandighed

    Dårlig mekanisk styrke, høj pris

    EPDM

    1, syre- og alkalimodstand 2, god elektrisk isolering 3, vejrbestandighed, ozonbestandighed

    Ikke modstandsdygtig over for olie og ild

    PTFE

    1, syre/alkali/højtryk 2, slidstyrke 3, høj glathed 4, kontinuerlig brug af temperatur op til 260 ℃

    1, kold flow 2, ikke let svejsning 3, ikke let fusionsbehandling

    Hvad er årsagerne til lækage af olietætninger?

    1, olietætningslæbens mund er ikke god, fjederkvaliteten er ikke god eller fejl, hvilket resulterer i, at fjederholdekraften er for lille

    2, olietætningsinstallationsværktøjet er forkert, akselenden af ​​affasningen er forkert, glatningen er for lav, eller installationen af ​​for meget kraft, hvilket resulterer i beskadigelse af læben på olietætningen eller fjederen falder af

    3, kasse, endedæksel, aksel forskellige centre, hvilket resulterer i excentrisk drift af olietætningen

    4, forkert tryk i olietætningen, så vippe

    5, olietætning og tætning flydende medium er uforenelige, så tætningslæben blødgøring, hævelse eller revner fænomen.

    6, ukorrekt gentagen brug, utilstrækkelig forståelse af olietætningens levetid, udskiftes ikke regelmæssigt, hvilket resulterer i ældningsskade på olietætningen, er tætningsevnen

    Hvad skal man være opmærksom på, når man installerer olietætninger?

    1, når du samler olietætningen, skal du være opmærksom på fjederholdekraften på olietætningen

    2, samledele må ikke have ar, grater og så videre

    3. Før montering af olietætningen, skal akslen og hulrummet rengøres omhyggeligt og belægges med et lag fedt for at slide læben ved montering af olietætningen

    4. Kontroller, om tætningslæben på olietætningen er beskadiget og deformeret? Kontroller samtidig, om olietætningsfjederen er faldet af?

    5, korrekt brug af installationsværktøjer, beskytter olietætningslæben mod skader

    6. Når olietætningen kommer ind i hulrummet, skal det udføres med ensartet tryk. Man skal være opmærksom på ikke at læne sig ind i den interne kontrol, ellers vil det forårsage deformation af olietætningen og føre til lækage

    7, vær opmærksom på installationsretningen ved montering. Når den indre tætning er påkrævet, vender siden af ​​den selvspændende fjeder indad, og den støvtætte læbe er udad

    Værksted

    værksted

    Produkt Display

    img (1)

    Temperaturområde: -30C til 125C

    Hårdhed: 40-90 Shore A

    Farve: Sort, anden farve kan tilpasses

    Anvendelse: Oliemodstandssituation

    Fordel: Fremragende oliebestandighed

    ydeevne og stabilitet, meget brugt,

    img (3)

    FKM (fluorcarbon)

    Temperaturområde: -20C til 250C

    Hårdhed: 50-90 Shore A

    Farve: Sort/Brun/Grøn

    anden farve kan tilpasses

    Anvendelse: Oliebestandighed & kemisk situation

    Fordel: Slidstyrke, syre og alkali

    modstandsdygtig situation med høj temperaturbestandighed

    img (4)

    Silikonegummi (Q,MQ,VMQ,PVMQ)

    Temperaturområde: -60C til 225C

    Hårdhed: 25-90 Shore A

    Farve: Rød/Transparent (Klar)/Hvid osv.

    Anvendelse: Fødevaresituation (FDA-godkendt)

    Fordel: God varmebestandighed, Kold

    modstand, modstand mod smøreolie, vand

    modstand. Vi er afhængige af strategisk tænkning, konstant modernisering i alle segmenter, teknologiske fremskridt og selvfølgelig på vores medarbejdere, der direkte deltager i vores succes for Kina Engros Kina FKM NBR Oil Seal Harvester Bearing Tc Skeleton Oil Seal with High Temperature Resistance, Vi stopper aldrig at forbedre vores teknik og kvalitet for at holde trit med udviklingstendensen i denne industri og imødekomme din tilfredshed godt. Hvis du er interesseret i vores produkter, bedes du kontakte os frit.
    Kina EngrosChina Oil Seal og Skeleton Oil Seal, Vi ser oprigtigt frem til at samarbejde med kunder over hele verden. Vi tror på, at vi kan tilfredsstille dig med vores varer af høj kvalitet og perfekt service. Vi byder også kunder hjerteligt velkommen til at besøge vores virksomhed og købe vores løsninger.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os